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“貝雷片”又稱貝雷架、貝雷梁或桁架，廣泛應用于國防戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用廣泛的組裝式承重構件。具有結構簡單、運輸方便、架設陜捷、載重量大、互換l生好、適應性強的特點。
321貝雷片鋼橋是裝配式公路鋼橋，其特點是：構件輕巧，拆裝方便，適應性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道寬4m，可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續梁橋。
200型鋼橋的制造精度，除比321型鋼橋要求有所提高外，還由于桁架的上弦桿采用正公差，下弦桿采用負公差，這個措施使架設好的橋個小的預拱度，因此大大改善了橋梁的運行條件。為了充分利用桁架的抗彎、抗剪能力，200型鋼橋的桁架有標準桁架和高剪力桁架之分，當橋的抗剪能力滿足受力要求而抗剪能力不足時，只要在橋的兩端各安裝一節或兩節高剪力桁架，就可以使橋的抗彎、抗剪能力同時得到滿足。
山東魯航實業有限公司長期生產、銷售、租賃609*16、800*16地鐵專用鋼支撐，地鐵鋼支撐是由（0.2m/0.3m/0.5m）固定端、（1m/1.5m/2m/3m/4m/6m）鋼支撐、1.45m活絡端三部分組成。固定端可靈活調整鋼支撐的拼接長度，同時也增強鋼支撐的整體抗壓強度。主要用于地鐵、橋梁、基坑、隧道等路橋工程，可承接現場施工安裝。
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山東魯航實業有限公司成立于1997年，公司現主要研發、生產、銷售、租賃：321型、200型裝配式公路鋼橋、貝雷片、鋼支撐、鋼模板、盤扣式建筑腳手架、自鎖式建筑腳手架等建筑器材。
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現公司業務已覆蓋全國30多個省市及自治區，產品也遠銷歐洲、非洲、澳洲等多個世界國家與地區。公司現同中鐵、中建、中交、中水、中核、中地等各地路橋公司等都建立了良好的合作關系...查看更多
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